GMオシ17キットの台車に指定されていたKDタイプがかなりアレだったので、KATOのASSYのTR53に換装しちゃいました！ヽ( `Д´)ノ
KATOのTR53台車はビス止めタイプですが、これまたASSYの台車ピンを使って取り付けています。特に不具合はないようです(´ー｀)。KATOのオシ17とも高さも合いつつ、連結間隔も短くなっていいですね。集電板は取り外すと車輪も外れるので突起だけペンチで切断しています。
台車ピンがビス止め台車にも使えるのなら、TR47もKATO製にすれば良かったかもしれんね…。
ちなみにはつかり用オシ17もTR53でいきます。
